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      新聞資訊
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      陸上冷藏運輸

        發表時間:2014年06月10日  點擊數:5577 次

        鐵路冷藏(保溫)車  鐵路冷藏車具有運輸量大,速度快的特點

        良好的鐵路冷藏車應具有良好的隔熱性能,并設有制冷、通風和加熱裝置

        鐵路冷藏車的分類  加冰冷藏車

        機械冷藏車

        冷凍板式冷藏車

        無冷源保溫車

        液氮和干冰冷藏車

        鐵路機械冷藏車  鐵路機械冷藏車是以機械式制冷裝置為冷源的冷藏車,它是目前鐵路冷藏運輸中的主要工具之一。

        優點:

        鐵路機械冷藏車具有制冷速度快;

        溫度調節范圍大、車內溫度分布均勻;

        運送迅速;

        適應性強,制冷、加熱、通風換氣、 融霜能自動化;

        新型機械冷藏車還設有溫度自動檢測、記錄和安全報警裝置。

        加冰鐵路冷藏車  加冰鐵路冷藏車具有一般鐵路棚車相似的車體結構,但設有車壁、車頂和地板隔熱、防潮結構,裝有氣密性好的車門,見圖8-2

        加冰鐵路冷藏車是以冰或冰鹽作為冷源

        加冰鐵路冷藏車,一般在車頂裝有6~7只馬鞍形貯冰箱,2~3只為一組。

        公路冷藏汽車  公路冷藏汽車具有使用靈活,建造投資少,操作管理與調度方便的特點

        既可以單獨進行易腐食品的短途運輸,也可以配合鐵路冷藏車、水路冷藏船進行短途轉運

        冷藏汽車的分類  冷藏汽車實際上稱作冷藏保溫汽車,它有冷藏汽車和保溫汽車兩大類

        保溫汽車指有隔熱車廂,適用于食品短途保溫運輸的汽車

        冷藏汽車是指具有隔熱車廂,并設有制冷裝置的汽車

        冷藏汽車可以按以下方式分類:

        按制冷裝置的制冷方式分類:  機械冷藏汽車

        冷凍板冷藏汽車

        液氮冷藏汽車

        干冰冷藏汽車

        冰冷冷藏汽車等

        其中機械冷藏汽車是冷藏汽車中的主型車。

        按專用設備的功能分類  按隔熱車體總傳熱系數分:普通隔熱型和強化隔熱型

        機械冷藏汽車按外溫(tw)為30℃時,車內溫度(tn)可持續保持的溫度范圍分:A級-F級

        非機械式冷藏汽車按外溫(tw) 為30℃時,車內溫度tn可持續保持的溫度范圍為:A級,B級,C級

        裝有加熱裝置的冷藏汽車,按車內溫度可升至12℃以上,維持某一溫度12h,其允許的外溫條件分:A級,B級。

        冷藏集裝箱  冷藏集裝箱是一具有良好隔熱、氣密,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。

        冷藏集裝箱的基本類型 。

        保溫集裝箱

        外置式冷藏集裝箱

        內藏式冷藏集裝箱

        液氮和干冰冷藏集裝箱

        冷凍板冷藏集裝箱

        氣調冷藏集裝箱

        冷藏集裝箱基本屬性  冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結構,箱內壁、底板、頂板和門由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造

        國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化

        使用溫度范圍為-30℃~12℃,更通用的范圍是-30~20℃

        特點:冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩定,貨物污染、損失低,使用于多種運載工具,裝卸速度快,運輸時間短,運輸費用低。

        按照運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。

        冷藏集裝箱特點  冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯運

        可以從產地到銷售點,實現“國到國”直達運輸,

        一定條件下,可以當作活動式冷庫使用

        使用中可以整箱吊裝,裝卸效率高,運輸費用相對較低。

        裝載容積利用率高,營運調度靈活,使用經濟性強。

        新型冷藏集裝箱結構和技術性能更合理先進,有廣泛適用性。

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